桥梁防撞设施

随着我国河海航运业快速发展，河海航运量不断加大，船舶吨位和航速不断增加，河海桥梁大量的兴建，从而导致船与桥的矛盾日益突出，撞击事故频发，造成严重后果。

目前桥梁防撞设施主要有两种：被动防撞设施和主动防撞设施。

被动防撞设施是通过对桥墩安装一些桥梁防撞装置进行吸能。

主动防撞设施是在没有发生撞击事故时对通航的船舶采取预防撞桥措施，如到航标、实行航线定线制来降低船撞桥发生的概率。

被动防撞设施较主动防撞设施容易实现且投入资金、时间少，防撞效果好。

在诸多的被动防撞设施中，比如防撞岛、墩外防撞墩、充沙围堰、护桩围、防撞拦索等，防撞效果有所限制。

而柔性复合材料桥梁防撞设施可以有效地缓冲船舶的撞击能量，保护桥梁和船舶不会产生更严重的破坏和损失。

衡水胜特科技有限公司生产的柔性复合材料桥梁防撞设施有固定式复合材料桥梁防撞设施、自浮式复合材料桥梁防撞设施、固定式钢覆复合材料桥梁防撞设施和自浮式钢覆复合材料桥梁防撞设施。

固定式复合材料桥梁防撞设施

固定式复合材料桥梁防撞设施，顾名思义，是固定在桥梁的桥墩或承台的防撞部位的桥梁防撞设施。通过螺栓将复合材料桥梁防撞设施固定在桥墩或承台四...【详细】
固定式钢覆复合材料桥梁防撞设施

固定式钢覆复合材料桥梁防撞设施，是由钢+复合材料壳体、钢+复合材料或复合材料格构腹板、高性能闭孔吸能材料三部分组成，其与固定式复合材料桥梁...【详细】
自浮式复合材料桥梁防撞设施

自浮式复合材料桥梁防撞设施，是安装在桥梁桥墩四周，随着江面（河道、海面）水位的高低依靠自身的浮力沿着桥墩轴线上下升降，始终处于船舶撞击高...【详细】
自浮式钢覆复合材料桥梁防撞设施

自浮式钢覆复合材料桥梁防撞设施是由纤维增强钢覆复合材料外壳、内部消能格构腹板+消能钢板、内填耗能闭孔吸能材料及组件连接机构、内侧阻尼元件组...【详细】

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